Motivi e metodi di trattamento per la perdita d'acqua nelle pompe dell'acqua per auto

La pompa dell'acqua dell'auto è un componente indispensabile del sistema di raffreddamento del veicolo, responsabile di garantire che il liquido di raffreddamento circola attorno al motore, dissipando efficacemente il calore e prevenendo il surriscaldamento del motore. Tuttavia, le pompe dell'acqua possono incontrare vari problemi durante l'uso, con la perdita di acqua più comune. Di seguito, esploreremo alcune cause comuni della perdita della pompa dell'acqua e il principio di lavoro di base delle pompe dell'acqua.

** Analisi della causa della perdita d'acqua: **

1. * * Problema del cuscinetto: * * La clearance assiale del cuscinetto è troppo grande, causando la separazione delle superfici dinamiche e statiche dell'anello, che è una causa importante di perdita d'acqua.

2. Corrosione del liquido di raffreddamento: il liquido di raffreddamento utilizzato ha un'elevata acidità e alcalinità, che possono corrodere la superficie dell'anello statico della guarnizione dell'acqua, causando guasti alla tenuta e perdite d'acqua.

3. Manutenzione dell'utente improprio: l'aggiunta del liquido di raffreddamento impuro può causare l'impurità da accumulare sulla superficie dell'anello di tenuta dell'acqua, danneggiando la tenuta e causando perdite d'acqua.

4. * * L'usura del cuscinetto e l'invecchiamento della guarnizione dell'acqua: * * L'espansione del cuscinetto o l'invecchiamento della tenuta dell'acqua può causare direttamente o indirettamente danni alla guarnizione dell'acqua, con conseguente perdita di acqua.

** Principio di lavoro e posizione della pompa dell'acqua: **

-La pompa dell'acqua dell'auto si trova di solito vicino al motore e guidata dall'albero a gomiti attraverso una cintura a V o una cinghia sincrona, mentre in alcuni modelli di fascia alta, viene utilizzata una pompa dell'acqua elettronica senza una connessione a cinghia.

-La pompa dell'acqua si assorbe e pressurizza il liquido di raffreddamento dal motore attraverso la forza centrifuga, quindi lo spinge al radiatore per il raffreddamento, quindi circola al motore per formare un sistema a circuito chiuso.

-Il sistema di raffreddamento del motore è diviso in una grande circolazione e una piccola circolazione e la pompa dell'acqua svolge un ruolo cruciale nel guidarlo, garantendo che il refrigerante possa circolare senza intoppi e togliere il calore.

-Per veicoli dotati di un intercooler, l'intercooler si trova di fronte al motore e viene utilizzato principalmente per ridurre la temperatura di assunzione, migliorare l'efficienza del motore e la potenza.

** Manutenzione e precauzioni: **

Prima di iniziare il motore per la prima volta, è necessario effettuare un'ispezione completa dell'installazione della pompa dell'acqua e delle apparecchiature correlate per garantire che non vi siano omissioni o errori. Con lo sviluppo della tecnologia, la progettazione di pompe per l'acqua migliora costantemente per soddisfare standard più elevati di requisiti di prestazione e durata. L'avanzamento della tecnologia e il miglioramento della domanda degli utenti hanno promosso congiuntamente l'ottimizzazione e l'innovazione dei prodotti delle pompe dell'acqua, rendendo le moderne pompe dell'acqua più efficienti e affidabili.

In sintesi, le pompe dell'acqua automobilistica non solo hanno subito un'evoluzione strutturale, ma devono anche seguire alcune regole di manutenzione e utilizzare per garantire il normale funzionamento del sistema di raffreddamento e la guida sicura del veicolo.