2024-06-29
Per i netizen che desiderano acquistare Passat per 13 o 14 anni, come verificare la condizione dell'auto è la loro preoccupazione. Personalmente credo che la nuova Passat sia un eccellente modello di prestazione, ma deve essere regolarmente mantenuto e riparato. Ad esempio, se vi è una leggera perdita di antigelo, deve essere riparata in modo tempestivo, altrimenti potrebbe causare la temperatura dell'acqua troppo alta.
Di seguito sono riportati i possibili guasti e soluzioni per il motore EA888 di seconda generazione:
1. Il motore brucia l'olio
È comune per i motori EA888 di seconda generazione per bruciare l'olio del motore, che può essere dovuto a una valvola di scarico rotta, ma più spesso è dovuto a problemi con anelli a pistone e guarnizioni dell'olio della valvola.
2. Sostituzione della catena del motore
La durata della catena del motore EA888 di seconda generazione è di circa 150000 chilometri e si consiglia di sostituirlo in base al chilometraggio. Per Passat, quando la fase dell'albero a camme supera più o meno 3 gradi, indica che la catena è stata allungata.
3. Perdita della pompa dell'acqua
La perdita della pompa dell'acqua del motore è un problema comune e richiede la sostituzione diretta della pompa dell'acqua.
4. Quando si avvia un'auto fredda, la velocità di inattività del motore è instabile e il codice di guasto mostra che la portata del sistema di scarico del serbatoio del carburante è errata
Questo è di solito un malfunzionamento causato dalla valvola del solenoide del contenitore di carbonio. Dal flusso di dati si può vedere che quando si sostituiscono la valvola del solenoide, è importante eseguire la corrispondenza del computer dopo la sostituzione.
5. Il problema della miscela è troppo sottile
Ci sono molte ragioni per cui la miscela sia troppo sottile, come problemi di valvola di scarico, perdite d'acqua, problemi di iniettore di carburante, ecc. E devono essere analizzati problemi specifici.
Oltre ai problemi del motore, una trasmissione a doppia frizione a sette velocità è anche qualcosa a cui prestare attenzione.
Se ci sono problemi come il simbolo della chiave sull'area del display del cruscotto, l'auto non può muoversi dopo lo spostamento, nessuna risposta all'avvio, l'ingranaggio del cruscotto non è in attrezzatura P o N e l'auto non può spostare gli ingranaggi normalmente, il computer dell'unità elettromeccanica deve essere sostituita. Inoltre, il problema comune con le trasmissioni a doppia frizione a doppia frizione sono i problemi della valvola di pressione, che richiedono il mantenimento del corpo della valvola di trasmissione.
Nel complesso, oltre a bruciare l'olio che è un grosso problema, tutti gli altri problemi con il motore EA888 sono accettabili a causa delle sue eccellenti prestazioni di guida.